近日,國際油價歷經連續兩日暴跌局面,但總體仍呈上漲趨勢,因此多個機構預測,在本周五24時新一輪成品油計價窗口開啟之際,國內油價將迎來四連漲,與此同時,國內部分地區92#汽油將破“8”,大連92#汽油距離8元大關也僅一步之遙。這是自2013年以來,92/93#汽油再次進入“8元時代”。

  卓創資訊分析師楊霞表示,據測算,截至10月15日,收盤國內第7個工作日參考原油變化率為4.42%,對應汽柴油上調192元/噸,調價窗口為10月19日24時。屆時,華北、華南、西南部分地區汽油時隔五年后再次進入“8”元時代。

  楊霞介紹說,本周期以來,國際油價整體先漲后跌。伊朗因制裁問題而導致的原油市場供應擔憂不斷升級,刺激國際油價上漲。但隨后在國際貨幣基金組織看空明年經濟預期后,美股率先暴跌,并引領亞太股市和全球油市重挫,國際油價歷經連續兩日暴跌。但上一輪國內成品油零售限價上調幅度較大,本輪調價周期初始的變化率正值高位,短時間內的原油暴漲暴跌對變化率影響有限,導致成品油漲幅受限,本輪成品油零售限價“四連漲”已成定局。

  根據目前的原油變化率,經測算,對應汽柴油上調192元/噸,調價窗口為10月19日24時。折合成升價,92#汽油及0#柴油每升上調0.15、0.16元。如按照此預測價格計算,大連地區92#汽油零售價格將由7.75元/升,上漲至7.90元/升,距離8元大關僅一步之遙。但華北、華南、西南地區92#汽油將突破8元/升。

  楊霞表示,國內92#汽油零售價格時隔五年后,將再次進入“8元時代”。這意味著消費者的燃油成本繼續增加,離調價窗口尚有三個工作日,按照當前上調192元/噸的幅度測算,“四連漲”期間汽油每升累計上調0.59元,消費者加滿一箱92#汽油多花近30元。 半島晨報、海力網首席記者王博文